让国产减速机拥有话语权近几年随着全球机器人市场规模的快速增长,中国机器人产业也迎来了长足的发展.但在工业基础方面,中国
年初以来,国产减速机企业频获大单,南通振康埃夫特签署3000台RV减速器协议,中大力德与伯朗特签订 50000 台产销合同,配天机
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nian chu yi lai , guo chan jian su ji qi ye pin huo da dan , nan tong zhen kang ai fu te qian shu 3 0 0 0 tai R V jian su qi xie yi , zhong da li de yu bo lang te qian ding 5 0 0 0 0 tai chan xiao he tong , pei tian ji . . .
国产减速机的出路何在?当然,我国能在谐波减速机方面取得显著突破,一方面得益于掌握核心技术的相关企业专利已经到期,技术限
开启了国产减速机的“加速运动”.美的工业技术高性能谐波减速机以核心技术突破减速机发展瓶颈中国机器人市场规模占据了全球市
据了解,国产减速机不便宜,并不是指其绝对的价格,而是在达到同样的效果的基础上,国产减速机并不便宜.网友钱德勒对比了一个
说到机器人的核心零部件,关键的减速机部分,一直令国产机器人核心零部件江湖中的各路英豪“英雄气短”,确实在“中国智造”、
秦川机床 2017年4月28日,秦川机床发布2017年一季报南通振康 目前成功开发了300公斤以下机器人使用的RV减速机,共18个产品,去年聚隆科技 在2016年度业绩说明会上,聚隆科技董事、总经理刘翔表示
在高精密减速机建设项目上拟投资6.2亿元.报告期内,公司主营 在中国市场排第二,在国产品牌中排第一.公司行星减速器已在高
国产RV减速机目前仍与国外品牌有一定的差距.但是,随着技术的不断革新,国家政策的大力扶持,未来,国产RV减速机必将迎来更
工业机器人快速发展叠加国产替代进程加速,减速机需求被快速拉动.今年前三季度,国内减速机行业产销放量助推龙头公司业绩增长
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